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肖战的爆红,到底动了谁的奶酪?

2019-11-04 12:26:11   【浏览】1406

一定是萧湛说了从夏季大火到初秋谁使用了这些作品。

网络电视剧《陈清玲》中的魏武贤直接为小站打开了交通世界的大门。

从一个活泼开朗的青年到历经沧桑的夷陵老祖,萧湛的“移情”诠释让这个角色栩栩如生。“战争嫉妒”这个词是观众对他的认可。

然而,在最近赢得中秋节票房冠军的电影《朱仙一号》中,平平凡凡·张小凡是小战的第一张大屏幕男性主导答题纸。

此时,萧战就像坐在炽热的火箭上。小站的名字将会出现在三天两头的热门搜索名单上,河流和湖泊的流动将会再次洗牌。

许多人暗中打赌:这种新的交通会持续多久?

逆流波下的得失

萧战第一次没有输。

因为我不想过同样的生活,已经从大学毕业并当了一年设计师的肖展(Xiao Zhan)在2015年参加了一场才艺秀《燃烧,初级》。

他固执己见,没有太多舞台经验,甚至没有零起点的舞蹈,他强有力地完成了比赛的残酷选择。

“即使我拒绝承认失败,我也很固执。如果别人能做好,那么我也能做好。”——这三个“是”向他透露了男孩的恶意。

从那以后,我从偶像男团艾迪杜变成了演员。我很困惑,怀疑自己,但是“既然我在这里,我会做得很好。”

“哦!”我的皇帝“中北堂磨憨”、“林秀雅”在“破空”和“狼陛下”赏金猎人冲刺...

没有受过训练的小站可以看出,他是在刻意适应自己的新身份,并不断磨砺自己。

数量上的变化必然会带来质量上的变化。从最初缺乏经验和不自然到后来对将要扮演的角色的细节设计,过去常常哭着讲述自己的表演经历的小战,正以肉眼可见的方式取得进步。

"一个好演员一定是疯了,一个好演员一定是脆弱的."两次奥斯卡最佳女演员奖得主朱迪·福斯特说。

萧湛让巴杰感到脆弱的那一刻,是他面对百位不朽人物黎齐的谴责时,苍白苦笑中落下的一滴眼泪。

小站说他觉得自己一生中所有的眼泪都在剧中流了出来。

现在说他已经老了一辈子还为时过早,但是认为自己不哭太多的人仍然会给人一种容易受伤的错觉。

随后小战的《朱仙一号》突破预期,以迄今为止3亿多票房收入赢得中秋节冠军。

在口碑方面,“朱仙一号”一路下滑。在粉丝们的帮助下,加上原党对一名明星的愤怒评价,豆瓣得分为5.3分,低于及格线,几乎进入了糟糕的电影领域。

当时,关于小站的讨论又集中在交通这个词上。有些人哀叹最初的《上海堡垒》票房名声并没有终结交通电影,但交通不再是交通。

公众已经遭受了很长时间的痛苦,现在这股逆流已经全面爆发。

沉默的螺旋效应再次得到验证,但公众舆论已经从以前的“国家级”褒奖变成了“国家级”嘲讽——小战的第一次大银幕亮相,仿佛赢得了流量却失去了公众的赞誉。

每个人都画了《上海堡垒》和《朱仙一号》来比较,盯着这两部类型不同、票房趋势完全不同的电影来寻找因果。

《上海堡垒》是一个失败,但最大的问题不是使用交通演员,而是故事的崩溃——没有多少交通可以拉回。

“朱仙一号”在商业回报方面是成功的——但这种成功是无法复制的。毕竟,没有人确定谁会是电影的下一个。

小站的表演“朱仙一号”很正常,“离少校还有一定的距离”然而,它已经显示了新演员的匹配力和最佳水平。

然而,每当他表现出犹豫不决的迹象时,鹿晗几天前遭受的炮火就会向他袭来(也许已经到了)

事实上,交通的发展已经成为一个悖论,仿佛只要贴上这个标签,好与坏就是原因。

我们的市场倾斜不再是一个单一的交通问题,而是一个交通偏见问题——只要有交通参与到工作中来,说正经的一点每个人都有点ptsd,以为老鼠屎坏了一锅汤。

人们喜欢创造神,看着他们走下祭坛。过度神话流的力量也是对健康市场的偏见。

电影是一部作品,是一个集体创作的过程。

"作品的质量决定了演员的素质."在许多情况下,演员的价值通过他的作品反映出来。

日本著名演员小田吉里·乔

对交通的偏见加剧了这种担忧。如果一项工作中有什么不好的地方,你所要做的就是盯着最大的目标,使劲窒息。

如果这项工作能够得到合理和客观的讨论,它就会变成一场情感斗争,在这场斗争中,"公众说公众是正当的,妇女说妇女是正当的"。这个热门话题放弃了理性。

然而,关于交通流量的无休止的争论并不能带来国内电影产业的进步——只有逐步专业化的各个环节才能带来质的变化。

交通流量对作品的影响永远不会达到顶峰。

小站在朱仙一号上映前说:“如果这部电影没有很好的反响,我以后会更加努力。如果还不错的话,那我就谢谢你看了。”

流动不是原罪,腐烂的创造才是原罪。流量和质量并不是对立的,甚至有些人可以两者兼得。

"雪崩中没有雪花是无辜的."对雪花的痛苦批评无法阻止雪崩。

雪花下的山体滑坡不仅形成高地,而且是雪崩的基础——不要变成雪花,成为阻止山体滑坡的力量。

最近几个月的交通高峰已经让小站获得了成为一名受欢迎演员的门票,但是交通最终会把他带到哪里呢?这个答案只有自己能给自己。

不管“他工作有多努力”或“他有多幸运”,每个人都应该有机会证明自己的机会——不管他能否抓住这个机会来确保质量。

小站的下一张成绩单可能是真正测试他的交通大门是否应该关闭的时候了。

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